Haibike - eQ Xduro 29 Auch 2012 ist das neue Haibike - eQ Xduro 29 ein echter Hingucker und garantiert echten Fahrspaß.
Der Bosch Akku Der 2,5 kg leichte Lithium - Ionen Akku mit 288 Wh sorgt dank Hochstromfestigkeit und großer Energiedichte für ausreichende Ausdauer während der Fahrt. Am Unterrohr montiert und abschließbar, lässt sich dieser im entnommenem Zustand laden. Elektronik-, Lade- und Akku-Technologie wurden von "Bosch Blau" übernommen, welche die Premiummodellreihe bei Bosch kennzeichnet. 2,5 h für eine Vollladezyklus sprechen für sich. Drive Unit Die durchzugsstarke Drive Unit mit bis zu 500 Watt Spitzenleistung und hohem Wirkungsgrad kennzeichnen die Möglichkeiten des Bosch Mittelmotors. Trotz dieser Kenndaten werden die Hai eQ´s als Pedelec mit durchschnittlich 250 Watt Nenndauerleistung bei Unterstützung bis zu 25 km/h eingestuft.Ein Führerschein oder Versicherungskennzeichen ist hier nicht notwendig.Beim Gangwechsel unter Last zeigt der Boschmotor seine Stärken. Hier gibt es keine kompromisse. Der reibungslose Übergang der Motorunterstützung beim Gangwechsel stellt ein weiteres Qualitätsmerkmal der eQ - Serie dar. Der im Tretlager integrierte Kraftsensor leitet in Verbindung mit der Geschwindigkeit und dem eingestellten Leistungslevel die gewünschte Unterstützungsstärke in die Drive Unit ein. Optimale Masseverteilung durch den im unteren Rahmedreieck verbauten Mittelmotor erlauben eine sportliche Fahrweise, Top Handling im Trail und einen ungewöhnlich kraftvollen Antrieb beim Bergauffahren. Mittelmotor-Konzept mit Bosch-Antrieb: Ziel der Entwicklung war es, ein vollkommen offroad- und uphill taugliches eMTB zu entwickeln. Daher kam von vorne herein nur ein performantes Mittelmotorkonzept in Frage. Im Gegensatz zu Nabenmotoren bietet das Mittelmotorkonzept entscheidendene Vorteile: kein lästiges Überhitzen des Antriebs bei langen und harten Uphillstrecken, da der Motor vor der Schaltung sitzt und so in einer höhere Drehzahl betrieben wird. Darüber hinaus bietet der Mittelmotor eine ideale zentrale Masseverteilung und eine Entkoppelung vom Fahrwerk, beides von entscheidendem Vorteil für die Fahrdynamik. HMI - Display Das HMI - Display ist sowohl als Fahrradcomputer als auch für die Steuerung des Bosch Antriebssystemes ausgelegt. Das abnehmbare Multifunktionsdisplay, welches auch als elektronische Wegfahrsperre verwendet werden kann, zeichnet sich durch einfache Bedienung und eine übersichtliche Anzeige aus. Die Leistungslevel mit 4 Fahrprogrammen und je 3 Unterstützungsstärken können individuell für jeden Anspruch gewählt werden. In Abhängigkeit der Batteriekapazität werden ebenfalls die Restkilometer Ihres Haibike Pedelecs an gezeigt. Der im Hinterrad verbaute Geschwindigkeitssensor versorgt das HMI - Display mit allen weiteren Fahrdaten. Funktionen des Displays:
Funtionen für das Antriebsystems:
